+86-917-3509916
Продукция
-
Шток поршня
-
Крышка цилиндра бурового насоса
-
Гидроцилиндр
-
Шатунный узел
-
Прижимная крышка для втулки
-
Шатун
-
Вал-шестерня
-
Коленчатый вал
-
Поршневой узел в сборе
-
Износостойкий диск бурового насоса
-
Крышка клапана бурового насоса
-
Палец крейцкопфа
-
Пятиходовой манифольд бурового насоса в сборе
-
Нагнетательный трубопровод
-
Направляющая крейцкопфа
-
Зубчатый венец
Клапанный узел бурового насоса в сборе
Клапанный узел — ключевой компонент одностороннего регулирования гидравлической части бурового насоса нефтепромыслового назначения. Он состоит из тарелки клапана, седла клапана, уплотнительных колец, направляющих элементов и других деталей и устанавливается в полости пятиходовой клапанной коробки.
Описание
маркер
Клапанный узел бурового насоса
Клапанный узел — ключевой компонент одностороннего регулирования гидравлической части бурового насоса нефтепромыслового назначения. Он состоит из тарелки клапана, седла клапана, уплотнительных колец, направляющих элементов и других деталей и устанавливается в полости пятиходовой клапанной коробки. В процессе бурения клапанный узел автоматически открывается и закрывается под давлением бурового раствора, обеспечивая односторонний всасывание и нагнетание бурового раствора; совместно с возвратно-поступательным движением поршня он обеспечивает циркуляцию бурового раствора, точно переключает направление потока, поддерживает стабильное давление в насосе и предотвращает обратный поток раствора высокого давления. Это ключевой элемент, обеспечивающий создание высокого давления и непрерывную подачу бурового раствора насосом; он напрямую определяет подачу насоса и стабильность давления.
Условия эксплуатации клапанного узла очень тяжёлые: он длительно работает внутри клапанной полости высокого давления и многократно воспринимает удары бурового раствора и знакопеременные нагрузки высокого давления. Среда содержит большое количество обломков породы, твёрдых частиц кварцевого песка и других абразивных включений, поэтому уплотнительные поверхности тарелки и седла клапана постоянно подвергаются эрозионному износу. На нефтепромысловых площадках работа в основном ведётся круглосуточно и непрерывно, без остановки оборудования; высокочастотные ударные нагрузки при открытии и закрытии, коррозионное воздействие среды и вибрация оборудования действуют совместно. К твёрдости уплотнительных поверхностей, износостойкости, ударной стойкости и надёжности уплотнения предъявляются очень высокие требования. При размыве уплотнительной поверхности и отказе уплотнения возникают обратный поток, падение давления насоса и недостаточная подача, что напрямую влияет на процесс бурения.
Технология производства и сборки точная и строгая. Для седла и тарелки клапана используются кованые заготовки из высокоизносостойкого сплава; ковка измельчает зерно и устраняет внутренние дефекты рыхлости. После черновой обработки выполняется улучшающая термическая обработка с поверхностным упрочнением, что повышает вязкость основы и износостойкость рабочих поверхностей. На оборудовании с ЧПУ выполняется чистовая обработка уплотнительных конических поверхностей и направляющих сопрягаемых поверхностей; строго контролируются допуски формы и расположения уплотнительных поверхностей. Уплотнительные поверхности подвергаются точной доводке, что обеспечивает равномерную и герметичную линию контакта. После отдельного контроля и приёмки все детали очищаются, подбираются и собираются в комплект согласно требованиям техпроцесса; контролируются монтажные зазоры, что обеспечивает лёгкое открытие и закрытие без заедания.
Контроль качества охватывает всю цепочку — от обработки деталей до сборки узла. При входном контроле сырья проводятся анализ материала и ультразвуковая дефектоскопия. В процессе обработки отдельных деталей пооперационно проверяются размеры и точность уплотнительных поверхностей. После сборки узла выборочно проверяется прилегание уплотнений и проводится гидравлическое испытание под давлением с выдержкой для подтверждения односторонней герметичности; готовая продукция проходит магнитопорошковую дефектоскопию для выявления трещин. На основе системы качества ISO 9001 ведётся прослеживаемая документация на продукцию. Изделие подходит для буровых насосов серии F и способно длительно выдерживать промысловые условия бурения с высоким давлением, интенсивной абразивной эрозией и высокочастотными ударами, сокращая простои из-за частой замены деталей.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Палец крейцкопфа
Палец крейцкопфа — прецизионная несущая соединительная деталь гидравлической части бурового насоса для нефтяного бурения. Он служит для соединения крейцкопфа с малой головкой шатуна и выполняет функцию шарнирной передачи усилия. При работе бурового насоса усилие, передаваемое шатуном, через палец крейцкопфа плавно передаётся на крейцкопф; при этом качательное движение шатуна преобразуется в стабильное прямолинейное возвратно-поступательное движение крейцкопфа.
Поршневой узел в сборе
Поршневой узел — ключевой возвратно-поступательный уплотнительный компонент гидравлической части бурового насоса нефтепромыслового назначения. Он состоит из сердечника поршня, чашечной манжеты, прижимного диска, крепёжных элементов и других деталей и устанавливается внутри втулки. При работе бурового насоса поршневой узел совершает вместе со штоком поршня прямолинейное возвратно-поступательное движение и совместно с клапанным узлом обеспечивает всасывание и нагнетание бурового раствора.
Крышка клапана бурового насоса
Крышка клапана — важный высоконапорный уплотнительный элемент гидравлической части бурового насоса нефтепромыслового назначения. Она устанавливается в гнезде клапана пятиходовой клапанной коробки и служит для поджатия седла клапана и герметичного перекрытия канала клапанной полости. В процессе бурения крышка клапана посредством затяжки болтов фиксирует клапанный узел, воспринимает высокое давление бурового раствора внутри и обеспечивает герметичность полости при работе всасывающего и нагнетательного клапанов без потери давления.
Износостойкий диск бурового насоса
Износостойкий диск — важный защитный износостойкий элемент гидравлической части бурового насоса нефтепромыслового назначения. Обычно он устанавливается на торце поршневого узла и совершает возвратно-поступательное движение вместе с поршнем.
Прижимная крышка для втулки
Прижимная крышка для втулки — важный элемент гидравлической части бурового насоса, обеспечивающий поджатие и уплотнение; используется совместно с фланцем втулки для осевого поджатия и фиксации втулки, ограничения её осевого смещения, поджатия уплотнительного узла и предотвращения утечки бурового раствора высокого давления наружу.
Коленчатый вал
Коленчатый вал — важнейший элемент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения, служащий для ввода мощности, иными словами — «сердце» привода всего бурового насоса. Крутящий момент, выдаваемый силовой установкой, передаётся на коленчатый вал; вал распределяет вращательную мощность, через шатуны приводит крейцкопф в возвратно-поступательное прямолинейное движение, которое, в свою очередь, приводит поршневой узел к всасыванию и нагнетанию бурового раствора в гидравлических цилиндрах.
Болт главного подшипника
Болт главного подшипника — высокопрочный крепёжный элемент бурового насоса нефтепромыслового назначения. Он служит для затяжки крышки главного подшипника, фиксации коренного подшипника коленчатого вала и ограничения положения наружного кольца подшипника.
Крейцкопф
Крейцкопф — ключевой передаточный элемент бурового насоса для нефтяного бурения, соединительное звено между крейцкопфным пальцем и штоком поршня. В процессе работы оборудования он преобразует вращательное движение, передаваемое коленчатым валом, в прямолинейное возвратно-поступательное движение поршневого узла, стабильно передаёт усилие и приводит поршень в движение внутри цилиндра гидравлической части, обеспечивая всасывание и нагнетание бурового раствора.
Шатунный узел
Шатунный узел — ключевой передаточный компонент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения. Он состоит из тела шатуна, шатунных вкладышей, шатунных болтов и других деталей и является передаточным звеном между коленчатым валом и крейцкопфом. В процессе бурения вращательное движение коленчатого вала через шатунный узел передаётся крейцкопфу и преобразуется в стабильное прямолинейное возвратно-поступательное движение, которое затем приводит в движение шток поршня и поршневой узел, обеспечивая всасывание и нагнетание бурового раствора в гидравлических цилиндрах.
Нагнетательный трубопровод
Нагнетательный трубопровод является важным элементом высоконапорной части бурового насоса для нефтяного бурения, предназначенным для транспортировки бурового раствора под давлением. Он служит каналом нагнетания, принимает высоконапорный буровой раствор, выходящий из гидравлических цилиндров, и образует транспортный путь между буровым насосом и наземным манифольдом.
Крышка цилиндра бурового насоса
Крышка цилиндра — ключевой уплотнительный и несущий элемент гидравлической части бурового насоса нефтепромыслового назначения. Она устанавливается в верхней части пятиходовой клапанной коробки и служит для поджатия и фиксации клапанного узла в сборе и герметичного перекрытия канала клапанной полости.
Направляющая крейцкопфа
Направляющая крейцкопфа — важная износостойкая деталь приводной части бурового насоса для нефтяного бурения. В паре с крейцкопфом она образует пару скольжения и выполняет главным образом направляющую и несущую функции.
Фланец гильзы
Фланец гильзы — ключевой уплотнительный и крепёжный элемент гидравлической части бурового насоса для нефтяного бурения. Он предназначен для прижатия и фиксации гильзы цилиндра в сборе, а также для соединения пятиходового манифольда с корпусом гидравлического цилиндра. В процессе работы предварительная затяжка болтов обеспечивает полную герметичность торцевой поверхности, исключая утечки бурового раствора под высоким давлением.
Гидроцилиндр
Цилиндр гидравлической части бурового насоса — ключевой элемент, работающий под давлением. Он предназначен для размещения поршневого узла и совместно с крейцкопфом и штоком поршня обеспечивает возвратно-поступательное движение, создавая канал подачи бурового раствора под высоким давлением. При бурении буровой раствор под высоким давлением непрерывно циркулирует внутри цилиндра, выносит на поверхность шлам, отделённый долотом, а также охлаждает и смазывает долото, обеспечивая непрерывность и стабильность процесса бурения.
Вал-шестерня
Вал-шестерня — ключевой передаточный компонент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения, являющийся ведущим элементом зубчатой понижающей передачи. При работе он соединяется с устройством ввода мощности и через зубчатый венец на валу точно входит в зацепление с большим зубчатым венцом, преобразуя высокоскоростной момент малой величины в низкоскоростной момент большой величины.
Шатун
Шатун — ключевой передаточный компонент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения. Он состоит из тела шатуна, шатунных вкладышей, шатунных болтов и других деталей и является передаточным звеном между коленчатым валом и крейцкопфом. В процессе бурения вращательное движение коленчатого вала через шатунный узел передаётся крейцкопфу и преобразуется в стабильное прямолинейное возвратно-поступательное движение, которое затем приводит в движение шток поршня и поршневой узел, обеспечивая всасывание и нагнетание бурового раствора в гидравлических цилиндрах.