Коленчатый вал — важнейший элемент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения, служащий для ввода мощности, иными словами — «сердце» привода всего бурового насоса. Крутящий момент, выдаваемый силовой установкой, передаётся на коленчатый вал; вал распределяет вращательную мощность, через шатуны приводит крейцкопф в возвратно-поступательное прямолинейное движение, которое, в свою очередь, приводит поршневой узел к всасыванию и нагнетанию бурового раствора в гидравлических цилиндрах.

Зубчатый венец — важный передаточный компонент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения. Входя в зацепление с шестернёй, он образует понижающую зубчатую пару и выполняет функцию снижения частоты вращения с увеличением крутящего момента. Мощность от электродвигателя через шестерню передаётся на зубчатый венец; после снижения частоты вращения и увеличения крутящего момента венец приводит во вращение коленчатый вал, обеспечивая достаточную мощность для возвратно-поступательного движения всего бурового насоса.

Вал-шестерня — ключевой передаточный компонент приводной части бурового насоса для нефтяного бурения, являющийся ведущим элементом зубчатой понижающей передачи. При работе он соединяется с устройством ввода мощности и через зубчатый венец на валу точно входит в зацепление с большим зубчатым венцом, преобразуя высокоскоростной момент малой величины в низкоскоростной момент большой величины.

Пневмокомпенсатор является узлом стабилизации и сглаживания пульсаций давления на нагнетательной стороне бурового насоса для нефтяного бурения. Он состоит в основном из корпуса, резиновой диафрагмы (баллона), фланцев и уплотнительных элементов. При бурении поршень бурового насоса осуществляет прерывистое нагнетание бурового раствора, что вызывает резкие колебания давления в трубопроводе.

Пятиходовой манифольд в сборе — ключевой интегрированный клапанный блок гидравлической части бурового насоса для нефтяного бурения. Он объединяет каналы всасывания и нагнетания бурового раствора, седла клапанов и каналы под крышки клапанов и является центральным узлом циркуляции бурового раствора при всасывании и нагнетании.

Палец крейцкопфа — прецизионная несущая соединительная деталь гидравлической части бурового насоса для нефтяного бурения. Он служит для соединения крейцкопфа с малой головкой шатуна и выполняет функцию шарнирной передачи усилия. При работе бурового насоса усилие, передаваемое шатуном, через палец крейцкопфа плавно передаётся на крейцкопф; при этом качательное движение шатуна преобразуется в стабильное прямолинейное возвратно-поступательное движение крейцкопфа.